¿Utopía de movilidad ciclista o urgente necesidad? Mientras desde Europa se impulsa el uso de la bicicleta, en algunas ciudades de España se desmantelan infraestructuras ciclistas.
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¿Utopia de movilidad ciclista o urgente necesidad?
El ciclismo es un medio de transporte sostenible, accesible, inclusivo, asequible y saludable.
Así lo expresa la Declaración Europea de la Bicicleta de la Comisión Europea. El documento enumera los tres principios para impulsar el ciclismo en todos los Estados Miembros:
- Creación de redes ciclistas seguras y coherentes en las ciudades
- Mejora de las conexiones con el transporte público
- Despliegue de puntos de carga para bicicletas eléctricas
Infraestructura ciclistas
Para la Comisión Europea son necesarios compromisos claros para mejorar la calidad, la cantidad, la continuidad y el atractivo de las infraestructuras ciclistas en todos los Estados Miembros. Es el caso de:
- Redes ciclistas seguras y coherentes en las ciudades
- Mejores conexiones con el transporte público
- Aparcamientos seguros
- Despliegue de puntos de carga para bicicletas eléctricas
- Autopistas ciclistas que conecten las ciudades con las zonas rurales,.
La Comisaria de Transportes, Adina Vălean, afirma que «la seguridad es un requisito previo para fomentar el ciclismo, ya que los ciclistas son vulnerables: el 9% de las muertes por accidentes de tráfico en la UE son ciclistas…
… Además de una infraestructura más segura, como carriles bici separados, todos los elementos del enfoque Sistema Seguro deben aplicarse tanto a las bicicletas como a los coches…
… Esto incluye velocidad y uso de la carretera seguros, y una aplicación adecuada de las normas de tráfico. Además de la seguridad, esta Declaración ayudará a estimular puestos de trabajo de alta calidad, formación y cicloturismo…
… El año pasado se fabricaron en la UE 14,7 millones de bicicletas, lo que supone un aumento del 29% entre 2012 y 2022″.
Pacto Verde, Movilidad Sostenible y Plan para la Contaminación
Los principios propuestos ayudarán a la UE a alcanzar sus objetivos del Pacto Verde Europeo, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente y el Plan de Acción para la Contaminación Cero.
En cuanto a la financiación, la Comisión Europea seguirá apoyando el ciclismo a través de: Fondo Social para el Clima, Fondo Europeo de Desarrollo Regional, Fondo de Cohesión, Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural, Instrumento de Apoyo Técnico y Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.
La Declaración se estructura en un preámbulo y unos compromisos de la Comisión en determinados ámbitos divididos en capítulos:
- Capítulo 1. Desarrollo y fortalecimiento de las políticas ciclistas
- Capítulo 2. Fomento de una movilidad inclusiva, asequible y saludable
- Capítulo 3: Creación de más y mejor infraestructura ciclista
- Capítulo 4: Aumento de las inversiones y creación de condiciones favorables para el ciclismo
- Capítulo 5: Mejora de la seguridad vial y la seguridad
- Capítulo 6: Apoyo a los puestos de trabajo verdes de calidad y al desarrollo de una industria ciclista de primer orden
- Capítulo 7: Apoyo a la multimodalidad y al cicloturismo
- Capítulo 8: Mejora de la recopilación de datos sobre ciclismo
Esta Declaración complementa la promovida hace varios meses por varios países europeos, entre ellos España, para avanzar en medidas de impulso firmes para un incremento del uso de la bicicleta en la movilidad cotidiana.
