¿Cuándo las ayudas para comprar una bicicleta? Más de 400.000 españoles podrían beneficiarse anualmente de ayudas para adquirir la bici.
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¿Cuándo las ayudas para comprar una bicicleta?
Implantar ayudas a la compra de bicicletas en España, como en el resto de los países de nuestro entorno, tendría un impacto enormemente positivo en la salud y el medio ambiente.
Así se asegura en un estudio realizado por la European Cyclists’ Federation (ECF), con sede en Bruselas.
El informe se basa en el minucioso estudio de casos de éxito en comunidades autónomas que han implementado este tipo de ayudas en España, como Madrid y Galicia. Y una comparativa con países europeo que también disponen de estos programas, como Francia y Suecia.
Entre las principales conclusiones de estudio destacan dos:
Beneficiarios potenciales
Más de 400.000 personas podrían beneficiarse anualmente de ayudas estatales a la compra de una bicicleta en España si se implementan programas de ayudas como en Francia o Suecia.
Ahorro de emisiones
En el último año, más de 11.600 personas en Madrid y Galicia se beneficiaron de ayudas a la compra de bicicletas eléctricas ahorrando más de 815 toneladas anuales de emisiones de C02 a la atmósfera.
Y lo han hecho a través de los programas para el fomento de la movilidad cero emisiones de la Comunidad de Madrid y del programa EBici de la Xunta de Galicia.
Extender las ayudas a toda España, ahorrarían la emisión de 4.089 toneladas de CO2 al año.
Además, La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) pone a disposición de todos los ciudadanos, administraciones y empresas un nuevo portal para conocer la disponibilidad de estas ayudas según el lugar de residencia.
Este portal se actualizará conforme se implementen nuevos programas en España.
Empleo directo a más de 24.000 personas
El sector de la bicicleta en España emplea de manera directa a más de 24.000 personas.
Jesús Freire, secretario general de AMBE, subraya los beneficios económicos y sociales de los programas de ayudas a la compra de bicicletas:
«La venta y producción de bicicletas promovidas por un programa de ayudas estatal tendría enormes repercusiones en la creación de empleo y la reducción de emisiones de CO2. Además, son políticas tremendamente populares y exitosas allá donde se implementan».
Recomendaciones del estudio
Para maximizar estos beneficios, este estudio recomienda:
- Implementar un programa estatal de ayudas a la compra de bicicletas, bicicletas eléctricas y ciclos de carga de pedaleo eléctrico asistido.
- Desarrollar un programa ambicioso que, al igual que en Francia y Suecia, permita reducir las emisiones de CO2 ligadas a la movilidad y la logística de última milla.
- Dirigir el programa tanto a particulares como a empresas para un impacto más amplio y significativo.
